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Metrociego es una app que permite la autonomía y libre movilidad de sus usuarios por las estaciones de metro de Madrid.
Metrociego es una app que permite la autonomía y libre movilidad de sus usuarios por las estaciones de metro de Madrid.
105 patrocinadores contribuyeron 3.410 € para que este proyecto se pudiera realizar.

Acerca de este proyecto

Metrociego Madrid, la app que te orientará en las estaciones miniatura de video del proyecto
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3.410 €

105

¿Qué es un prototipo?

Cuando un proyecto tiene un producto final tangible, es necesario mostrar a los patrocinadores la documentación propia de un prototipo, que es un modelo preliminar del producto final. En esta galería el creador muestra fotos y videos proporcionando al patrocinador una idea del estado del proyecto, qué se ha conseguido y qué falta por conseguir. Aunque el proceso es diferente para cada proyecto, en general se ven las siguientes fases:

Prueba de concepto

Exploraciones que comprueban la idea y su funcionalidad.

Prototipo funcional

Demuestra la funcionalidad del producto final, pero su apariencia es distinta.

Prototipo de apariencia

La apariencia del prototipo es igual a la del producto final, pero no tiene funcionalidad.

Prototipo de diseño

Es igual al producto final en apariencia y función, sin embargo, está manufacturado de manera diferente.

Prototipo de producción

Apariencia, funcionalidad y método de manufactura son iguales en prototipo y producto final.

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Galería de prototipos

Fotos y videos y proporcionan una idea clara del desarrollo del proyecto.

LA APLICACIÓN

¿Alguna vez te has parado a pensar cómo puede orientarse un ciego en una estación de metro? Lo más habitual es fijarse en los carteles; pero, ¿y si no se puedes leerlos?

El transporte público es un servicio cada vez más importante y, en el caso de los invidentes, a menudo es una necesidad. Es por esto que es necesario que cualquier persona, y con más razón un ciego, pueda disfrutar de dicho servicio con total autonomía y dignidad.   

Aunque Metro de Madrid implementa cada vez más medidas que abogan por la accesibilidad para personas con movilidad reducida, la independencia todavía no es completa. A pesar de que siempre se puede recurrir a la amabilidad del resto de usuarios de Metro, también se podía preguntar a los ciudadanos por una dirección y; no obstante, se inventó el GPS.  

Con este fin surgió la idea de Metrociego, una aplicación para dispositivos móviles que permitiera que cualquier persona pudiera desplazarse por las estaciones de metro sin necesidad de ver o preguntar a nadie. Con ella podría leer las indicaciones incluso desde su propia casa y sentiría mucha más tranquilidad al visitar una nueva estación de metro sin la compañía de una persona sin problemas de visión. Como la mayoría de usuarios con deficiencias visuales poseen un iPhone, la primera versión de Metrociego será lanzada para dicho dispositivo, aunque en función de su éxito se podrá extender a otros sistemas operativos como Android.  

Prototipos de la aplicación con el simulador de iPhone de Xcode
Prototipos de la aplicación con el simulador de iPhone de Xcode

La idea inicial de la aplicación consiste en seleccionar de dónde se viene, es decir, en qué parada y andén se va a bajar el usuario (por ejemplo, Chamartín, línea 1 sentido Valdecarros), y a dónde se quiere ir, ya sea un transbordo o salir por el lugar más adecuado. Para ello, Miguel se recorre las estaciones de Metro de Madrid tomando nota de todas las escaleras y referencias existentes para saber cuál es el mejor camino para un ciego. Tomadas las indicaciones, Gonzalo las pasa a la aplicación. El problema es que para programar una aplicación descargable en la AppStore, necesitas un ordenador Mac y ahora mismo estamos dependiendo del ordenador del hermano de Miguel. Para que Gonzalo pudiera actualizar la app más a menudo, ya sea incluyendo nuevas paradas o mejorando su funcionalidad e interfaz, necesitaría un Mac propio. Por otro lado, subir una aplicación a la tienda de Apple no es gratis. Como queremos que la aplicación sea gratuita por tratarse de un servicio social y no queremos tener pérdidas, os pedimos vuestra ayuda.  

Este sería un ejemplo de indicación para hacer el transbordo en la estación de Chamartín desde la línea 1 sentido Valdecarros hasta la línea 10 sentido Puerta del Sur:  

Para llegar a la línea 10 hay que subir dos pisos.  

El andén de la línea 1 sentido Valdecarros solo tiene una salida y se encuentra a la altura de la cola. Se trata de unas escaleras mecánicas a las que se sube al girar 90º a la derecha.  

Tras subir las escaleras mencionadas, hay que girar a la derecha. Se llega a una zona muy amplia y sin referencias táctiles. Para llegar al andén deseado, se debe girar a la derecha de nuevo, efectuando así un cambio de sentido (un giro de 180º). Las escaleras se encuentran al girar 90º a la izquierda, perpendiculares a las escaleras subidas anteriormente.  

Tras subir las escaleras, las vías se encuentran a la izquierda. Se trata de la cola del andén. A la derecha hay otras vías, pero se encuentran protegidas por vallas.  

Para la primera versión de la aplicación contaremos con 25 estaciones como mínimo, que hemos considerado con más relevancia:  

  • 1. Alonso Martínez  
  • 2. Argüelles  
  • 3. Atocha RENFE  
  • 4. Avenida de América  
  • 5. Bilbao  
  • 6. Callao  
  • 7. Chamartín  
  • 8. Ciudad Universitaria  
  • 9. Cuatro Caminos  
  • 10. Diego de León  
  • 11. Goya  
  • 12. Gran Vía  
  • 13. Gregorio Marañón  
  • 14. Las Tablas  
  • 15. Méndez Álvaro  
  • 16. Moncloa  
  • 17. Nuevos Ministerios  
  • 18. Ópera  
  • 19. Pinar de Chamartín  
  • 20. Plaza de Castilla  
  • 21. Plaza de España  
  • 22. Príncipe Pío  
  • 23. Sainz de Baranda  
  • 24. Sol  
  • 25. Tribunal  

Conforme veamos la demanda de los usuarios, iremos implementando más paradas y funcionalidades a la app. 

Tu aportación es libre. Cualquier ayuda nos beneficia a todos, ya sea una pequeña donación o un consejo. Nos encantaría que este proyecto creciera y no se quedara únicamente en sus planes iniciales. Su expansión podría llevarse a cabo desde creando la app más completa sobre desplazamientos en el metro de Madrid hasta extenderse a otros servicios como RENFE Cercanías o los metros de otras localidades como Barcelona. Pero esto no depende únicamente de nosotros, pues esto requeriría mucho trabajo. Te necesitamos y sabemos que podemos contar contigo. 

Muchas gracias.

El equipo de Metrociego Madrid

EL EQUIPO

El equipo de metro ciego esta compuesto por Gonzalo Fuentes y Miguel Coello:  

Gonzalo Fuentes (Izquierda) y Miguel Coello (Derecha)
Gonzalo Fuentes (Izquierda) y Miguel Coello (Derecha)

Miguel Coello Rodríguez (1998)  

Nacido en Madrid, ha vivido siempre en Tres Cantos. Sufre de una enfermedad degenerativa de la retina denominada Retinosis pigmentaria. Está afiliado a la ONCE y conoce a muchas personas con deficiencias visuales, lo que le hace conocer sus necesidades.

Actualmente se encuentra de año sabático tras haber acabado el Bachillerato científico con muy buenos resultados. En septiembre comenzará el grado de Liderazgo, Emprendimiento e Innovación (LEINN) en el campus de Madrid de la Universidad de Mondragón. Durante este año ha realizado todo tipo de actividades como preparación para el Cambridge Advanced Exam o atletismo, pero le gustaría culminar con un gran proyecto que sea útil a un gran colectivo, en el que además él se encuentra incluido. No es casualidad que se le haya ocurrido durante este año, ya que se traslada todos los días a Madrid y se desplaza en metro. Fue entonces cuando se dio cuenta de que si no te aprendes el camino o cuentas con la amabilidad de otra persona, el metro de Madrid puede convertirse en un laberinto.


Gonzalo Fuentes San Salvador del Valle (1998)  

Nacido en San Sebastián, ha vivido casi toda su vida en Tres Cantos. Compañero de Miguel desde que tenían 2 años, demostró un gran interés por la tecnología con una edad muy temprana. Durante Bachillerato trabajó como redactor en varias páginas web de tecnología como Tutecnomundo o Winatecno, de la que es cofundador y director. Gracias a esto, ya ha asistido en calidad de prensa al Barcelona Mobile World Congress con tan solo 18 años. Este curso 2016-2017 ha comenzado el grado de Ingeniería Informática en la Universidad Autónoma de Madrid. Maneja diversos lenguajes de programación como HTML, CSS, Java, JavaScript y C y no dudó un segundo a la hora de aprender uno nuevo: Swift (el necesario para desarrollar aplicaciones para iOS). A pesar de encontrarse estudiando una ingeniería, Gonzalo se apunta a todos los proyectos que encuentra y no quiere perder ni una oportunidad para acabar siendo programador en Silicon Valley.

Riesgos y desafíos

Uno de los desafíos a los que nos enfrentamos es la cantidad de estaciones de Metro que hay en Madrid, y redactar una descripción precisa del camino a recorrer, además de lo complejo que es añadirlas en la aplicación debido a, de nuevo, la cantidad de estaciones que hay en Madrid.

Por ese motivo sólo nos podemos comprometer a que en la versión inicial de la aplicación estén las 25 estaciones mencionadas anteriormente, pero nos comprometemos a añadir progresivamente estaciones de manera regular, para que todo aquel que quiera pueda disfrutar de Metrociego.

Más información sobre el concepto de responsabilidad en Kickstarter

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    Si contribuyes con una cantidad mínima de 2€, tendrás acceso a la versión Beta de Metrociego para poder probarla antes que nadie y ayudarnos a mejorarla antes del lanzamiento.

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    Además de lo anterior, pídenos la estación que quieras y la añadiremos a Metrociego lo antes posible!

    (Debido a la posible acumulación de solicitudes, no nos podemos comprometer a cumplir la fecha estimada de entrega para tener vuestra estación en Metrociego, pero sí garantizamos el acceso a la versión Beta para entonces)

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    45 patrocinadores
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    Es una plataforma para dar vida a proyectos creativos.

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Período de financiamiento

Del al (30 días)