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Le premier vélo hybrid de France qui se recharge au freinage / the first hybrid bike in France with self-charging,
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25 backers pledged €37,521 to help bring this project to life.

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ThirtyOne : le 1er vélo hybrid / the first hybrid Ebike project video thumbnail
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ThirtyOne : le 1er vélo hybrid / the first hybrid Ebike

€37,521

25

What is a prototype?

A prototype is a preliminary model of something. Projects that offer physical products need to show backers documentation of a working prototype. This gallery features photos, videos, and other visual documentation that will give backers a sense of what’s been accomplished so far and what’s left to do. Though the development process can vary for each project, these are the stages we typically see:

Proof of Concept

Explorations that test ideas and functionality.

Functional Prototype

Demonstrates the functionality of the final product, but looks different.

Appearance Prototype

Looks like the final product, but is not functional.

Design Prototype

Appearance and function match the final product, but is made with different manufacturing methods.

Production Prototype

Appearance, function, and manufacturing methods match the final product.

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Prototype Gallery

These photos and videos provide a detailed look at this project’s development.

 

For the english subtitles on the video, click Play then "cc" at the bottom right

English version of the text at the bottom of the page

C'EST UN VELO ELECTRIQUE :

Imaginez : vous roulez avec le vent de face, en montée, avec vos courses sur votre vélo, et cela sans verser une goutte de sueur ! Arrêtez de rêver et essayez le Debut Hybrid, vous serez séduit(e). ThirtyOne intègre le moteur et la batterie dans le moyeu de la roue arrière. D’une simplicité étonnante, le système ne nécessite aucun cadran de contrôle compliqué à manipuler. 

C'EST UN VELO HYBRID : 

Mais le plus incroyable, c’est que le vélo se recharge à la décélération. Comme une voiture hybride, lorsque vous ne pédalez plus, le vélo se recharge. Vous ne tombez jamais vraiment en panne de batterie, il suffit d’une descente ou de rétropédaler pour recharger.  

Il représente la génération suivante des vélos électriques.

Suivant la typologie du terrain et vu que vous rechargez en freinant, l’autonomie est variable. J’ai personnellement fait 100km sans recharger le vélo.

C'EST UN VELO CONNECTE :

Pour compléter le système, le vélo est connecté avec votre smartphone : imaginez que vous souhaitez être légèrement assisté pour faire un peu de sport, vous pouvez, par exemple, régler le moteur à 50% de sa puissance. A contrario, vous êtes apprêtés et souhaitez arriver en forme à un rendez-vous, vous passez à 100% de puissance.

Vous n’avez pas de smartphone, pas de panique le vélo peut quand même fonctionner.

 

POURQUOI UN VELO THIRTYONE :

POUR SA SIMPLICITE : pas de cadran de contrôle compliqué à manipuler, pas de manette de changement de vitesses que l'on actionne maladroitement et pas de risques de déraillement. Si vous savez pédaler, vous saurez utiliser le Debut Hybrid ! A la moindre sollicitation le moteur fourni une assistance efficace et progressive. Tout devient facile.

POUR SON CONFORT : Nous pourrions vous parler du guidon offrant une position confortable comme les vélos hollandais, la béquille double bras vous garantissant une stabilité du vélo à l’arrêt, les pneus renforcés à gros ballons vous garantissant un confort sur les aspérités, de son poids de 18kg le rendant ultra maniable et surtout le vélo urbain électrique le plus léger du marché, de sa selle qui est un véritable coussin. Alors on vous le dit, nous sommes fiers d’avoir fait tout ça en un seul vélo.

POUR LA SECURISATION DU VELO : Le principal frein à l’achat d’un vélo est le vol. Nous devions trouver une réponse. Toujours avec votre smartphone, vous avez la possibilité de bloquer la roue arrière. Une personne mal intentionnée peut toujours couper votre cadenas, il ne pourra pas pédaler. Lorsque vous souhaitez reprendre votre vélo, il vous suffit juste d’approcher votre smartphone et cliquer sur le bouton de déverrouillage. C’est aussi sur les détails que l’on juge la qualité… Notre système astucieux vous permet de régler la hauteur de votre selle sans que celle çi ne puisse se sortir du cadre. Vous ne vous ferez jamais voler votre selle. Puis en observant le cadenas, difficile de faire plus solide.

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POUR VOTRE SECURITE : les éclairages LED intégrés totalement autonomes, un freinage à disque prêt à affronter les pires conditions… Autant de détails harmonieusement intégrés et qui répondent parfaitement aux attentes des utilisateurs modernes. La mobilité urbaine dans toute sa noblesse.

POUR SON PORTE BAGAGE : Pourquoi nous n’avons pas mis un panier… Car c’est se limiter au contenant. Notre porte bagage est plus astucieux car il peut accueillir toutes sortes d’objets : sacoche d’ordinateur, sac à main, les courses que vous venez d’effectuer ou même des petits cartons ! Quelle que soit la taille de l’objet transporté, les sangles élastiques dotées de leur système auto bloquant permettent d’ajuster parfaitement la tension et fixent solidement vos objets sur le plateau qui mélange de façon élégante le bois et l’aluminium. Parce que chez ThirtyOne mobilité rime avec utilité… 

POUR SON CADRE : Le cadre Debut Hybrid utilise les technologies les plus avancées : tubes en aluminium de série haut de gamme 6061, traitements thermiques T4-T6 (4 heures puis 24 heures en four servant à homogénéiser et renforcer la résistance des cadres), passage interne de câbles, pattes de disque en aluminium forgé et CNC… Toutes ces spécificités permettent au Debut Hybrid de résister aux pires traitements et de garantir un plaisir de conduite pour de nombreuses années. Il est disponible en une seule taille (1,55m - 1,85m), un seul coloris et il est mixte (homme et femme)

POUR SA GARANTIE : Le cadre et la fourche sont garantis 5 ans et l'ensemble batterie/moteur est garanti 2 ans et pourra vous délivrer 2000 cycles de charge.

POUR SON COTE FRANCAIS : Nos vélos sont conçus et assemblés dans notre usine près de Toulouse au pied des Pyrénées.

 

BE DIFFERENT // BE THIRTYONE :

Le vélo et plus encore le vélo électrique, c'est devenu très tendance. Une tendance que tout le monde suit... Mais ThirtyOne, ne fait rien comme personne. Bien plus qu’un vélo, nous concevons un « objet de mobilité » où innovation et design trouvent tout son sens. Parce que le vélo est notre passion et que nous souhaitions la partager avec vous, parce que nous aimons les beaux objets et le travail bien fait, parce que le vélo est la plus belle des inventions qui soit, parce que les termes fonctionnalité, performance et esthétique peuvent cohabiter harmonieusement sur un même produit, parce que les projets les plus beaux sont souvent les plus fous, parce que concevoir et assembler des produits en France n'est pas une utopie, parce que demain sera à vélo… Pour toutes ces raisons et pour bien d'autres encore, nous avons créé ThirtyOne.

QUI EST LE CREATEUR :

Christophe BAEZA est un ancien assureur, passionné de VTT au point d’en faire en compétition. Suite à un accident sur une course, il revend son agence et met toutes ses forces dans ce projet un peu fou : créer de toute pièce une ligne de vélos urbains d'exception où innovation et design ont la part belle. Concevoir un vélo innovant c'est un peu comme écrire une épopée fantastique. C’est un long procédé jalonné de moments forts, de larmes et de désillusions mais, à force de ténacité, d’abnégation et guidé par une passion indéfectible, nous pouvons réaliser de grandes choses. ThirtyOne est plus qu’une marque de vélo, c’est une aventure humaine, un chemin passionnant.

 

 

 

 

 

 

DEJA VU SUR :

 

NOTRE HISTOIRE EN QUELQUES DATES :

Mai 2013 : Création

Mai 2014 : Nous sommes le 1er vélo électrique en libre service de France

Février 2015 : Nous gagnons le Trophée de l'Entreprise coup de coeur d'Occitanie

Septembre 2015 : Nous allons représenter l'excellence des produits français à New York pour le salon Best of France

Avril 2017 : Nous gagnons le trophée de l'entreprise la plus innovante de Haute Garonne

Octobre 2017 : Nous sommes le 1er vélo hybrid de France

ILS NOUS FONT CONFIANCE : 

Les personnalités, cliquez ici

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RESTEZ CONNECTE :

www.thirtyonebikes.com
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ThirtyOne Bicycles
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ENGLISH VERSION

IT'S A E-BIKE :  

Imagine you're cycling into the wind, uphill, with your shopping strapped to your bike, and all that without breaking into a sweat ! You don't need to imagine any longer, try out the Debut Hybrid, you're going to love it. ThirtyOne has integrated the motor and the battery into the hub of the rear wheel. The system is surprisingly simple and there are no complicated controls to handle.

IT'S A HYBRID BIKE : 

But the most amazing thing is that the bike recharges as it slows down. Just like a hybrid car, the bike recharges when you stop pedaling. You never really run out of battery, as all you have to do is go downhill or pedal backwards to recharge. It represents the next generation of EBike. Depending on the type of terrain and as you recharge by braking, the autonomy is variable. I personally did 100km without recharging the bike.

IT'S A SMART BIKE : 

In addition, the bike is connected to your smartphone. Imagine that you want to get fit but you’d like a little help. You can set the motor to run at 50% power. Alternatively you are fit and want to be on time for an appointment, you can power up to 100%. You don't have a smartphone, no panic the bike can still operate.

WHY A THIRTYONE BIKE : 

FOR ITS SIMPLICITY : No complicated controls to handle, no ackward gear lever to operate and no risk of derailing. If you know how to pedal, you will know how to ride the Debut Hybrid ! At the slightest request the motor progressively helps you. Everything is so easy.

FOR ITS COMFORT : We could tell you about the handlebars for added comfort, the double-armed crutch that guarantees excellent stability, the reinforced tyres with large inner tubes guaranteeing comfort on rough terrain, the light 18kg weight making it very easy to handle and most importantly the lightest urban electric bike on the market, the saddle which is really cushioned. Well tell you and we’re very proud to have done all this in just one bike.

FOR THE SAFETY OF THE BIKE : The main hindrance in buying a bike is theft. We had to find a solution. Using your smartphone, you can lock the rear wheel. A thief can always cut your padlock but they won't be able to go anywhere. When you want set off on your bike, you just need to take your smartphone and click on the unlock button. It’s all in the details that we judge quality... Our clever system allows you to adjust the height of your saddle without having to take it off the frame. You will never have your saddle stolen. Then observing the padlock, hard to make more solid.

FOR YOUR SAFETY : Fully integrated autonomous LED lights, disc brakes ready to take on the worst weather and road conditions... So many features combined to give users what they’re looking for. Urban mobility in all its glory.

FOR ITS LUGGAGE RACK : Why didn't we fit a basket? Because it limits what you can carry. Our luggage rack is smarter as it can hold all kinds of things : computer bags, handbags, maybe some shopping or even small parcels ! Regardless of the object's size, the elastic straps with their self-locking system mean that you can adjust them to the perfect tension to securely attach your belongings to the stylish wood and aluminium rack. At ThirtyOne, mobility goes hand in hand with practicality ...

FOR ITS FRAME : The frame of the Debut Hybrid uses the most advanced technologies : 6061 high-quality aluminum tubes, T4-T6 heat treatments (fired for 4 hours then 24 hours to even out and strengthen the frame's resistance), internal cable path, aluminum and CNC disc pads ... All these features enable the Debut Hybrid to withstand the toughest of treatment and guarantee many years of fun cycling. It is available in one size (1.55m - 1.85m), a single color and is mixed (male and female)

FOR ITS WARRANTY : The frame and forks are guaranteed for 5 years and the battery pack / motor is guaranteed for 2 years providing 2,000 charge cycles.

FOR IT'S FRENCH TOUCH : Our bikes are designed and assembled in our factory near Toulouse at the foot of the Pyrenees.

BE DIFFERENT // BE THIRTYONE : 

Bikes and more specifically, electric bikes are becoming very trendy. Everyone's following this trend ... But ThirtyOne is doing it like noone else does. Much more than just a bike, we have created a "mobility accessory" that is all about innovation and design. It's because cycling is our passion and we want to share it with you, because we love exciting projects and doing a good job, because cycling is the most wonderful of inventions, because the terms functionality, performance and aesthetics can cohabit harmoniously on the same product, because the most exciting projects are often the craziest and because designing and assembling bikes in France is not just a dream... It was for all these reasons that we created ThirtyOne.

WHO IS THE CREATOR : 

Christophe BAEZA is a former insurer, passionate about mountain biking to the point of making it in competition. Following an accident during a race, he sold his insurance agency and put all his efforts into this crazy project : to create an exceptional urban bike range from scratch with a key focus on innovation and design. Designing an innovative bike in France is a bit like writing a epic. It is a long process with difficult challenges, big disappointments demanding blood, sweat and tears. But with plenty of tenacity, self-control, guided by an unwavering passion, great things can be achieved. ThirtyOne is more than just a bike brand. It’s a human adventure, an exciting way of life.  

OUR HISTORY IN FEW DATES :

May 2013 : Creation.   

May 2014 : We are the first free sharing electric bike in France.

February 2015 : We win the trophy of the Enterprise "Coup de coeur" of Occitanie.

September 2015 : We represent the excellence of French products in New York for the show Best of France.

April 2017 : We win the trophy of the most innovative company in Haute Garonne.

October 2017 : We are the first hybrid bike in France. 

THEY TRUST US : 

The VIP, click here   

The partners, click here  

STAY CONNECTED : 

ThirtyOne : www.thirtyonebikes.com

Facebook : ThirtyOne Bikes

Instagram : thirtyonebikes

Twitter : ThirtyOneBikes

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Risks and challenges

Nous existons depuis 2013 et nous travaillons avec des grands noms de l'industrie, des métropoles et une multitudes de clients divers.

Nos vélos sont éprouvés et leur qualité a été souvent mis en avant.

Nous maîtrisons leur conception et leur assemblage.

Le kickstarter nous permet de partager avec vous notre vision du vélo.

We have been created since 2013 and we work with big names in the industry, cities and a multitude of different clients.

Our bikes are proven and their quality has often been put forward.

We master their design and assembly.

The kickstarter allows us to share with you our vision of the bike.

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    Protect your bike with our fold-away lock. Its practical and elegant design makes it easy to carry.

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    ThirtyOne Automatix

    Le Debut Automatix (vélo non électrique) est un vélo à changement de vitesse automatique.

    Prix public conseillé: 990€ (~1132CHF // 869GBP)

    The Debut Automatix (non electric bike) is an automated gearshift bike.

    Recommended retail price: 990€ (~1132CHF // 869GBP)

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    ThirtyOne Hybrid [SUPER EARLY-BIRDS]

    Le Debut hybrid (vélo électrique) est le meilleur vélo se rechargeant à la décélération.

    Prix public conseillé : 2659€ (~3045CHF // ~2332GBP)

    The Debut hybrid (electric bike) is the best Self-charging Ebike.

    Recommended retail price: 2659€ (~3045CHF // ~2332GBP)

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    ThirtyOne Hybrid [EARLY-BIRDS]

    Le Debut hybrid (vélo électrique) est le meilleur vélo se rechargeant à la décélération.

    Prix public conseillé : 2659€ (~3045CHF // ~2332GBP)

    The Debut hybrid (electric bike) is the best Self-charging Ebike.

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    ThirtyOne Hybrid [KICKSTARTER]

    Le Debut hybrid (vélo électrique) est le meilleur vélo se rechargeant à la décélération.

    Prix public conseillé : 2659€ (~3045CHF // ~2332GBP)

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